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缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車(chē)零部件清洗線
時(shí)間:2014-11-13 來(lái)源: 北京德高潔清潔設(shè)備有限公司
汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的今天,如何提高汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性在很大程度上與完善所采用的清洗主藝過(guò)程和清洗方法有關(guān),產(chǎn)品的清潔度通常反映一個(gè)企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)水平。需要著重指出的是,對(duì)那些復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)部件和內(nèi)燃機(jī)件裝配前進(jìn)行清洗是非常重要的,因?yàn)樯倭康蔫T造型砂,細(xì)小的鐵屑都會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)總成,對(duì)齒輪箱、后橋和其它重載的運(yùn)動(dòng)部件也同樣如此。
為適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)對(duì)零部件清潔度越來(lái)越高的要求,面對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)大部分還在使用仿蘇五十年代單一功能清洗機(jī)的落后現(xiàn)實(shí),北京德高潔清潔設(shè)備有限公司通過(guò)引進(jìn)和技術(shù)合作,研制出了缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿等專(zhuān)用汽車(chē)零部件清洗線。該清洗線具有設(shè)計(jì)合理、造型美觀、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),對(duì)水溫、液面、排渣、排污、排霧、過(guò)濾等項(xiàng)皆能自動(dòng)控制,既可作為單機(jī),也可作為裝配線上清洗工序?qū)C(jī)使用,還可實(shí)現(xiàn)多品種清洗。
缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車(chē)零部件清洗線采用高壓水射流清洗技術(shù)作為核心工藝,其原理是通過(guò)高壓泵將普通的純凈水加壓到數(shù)百乃至一千多個(gè)大氣壓后再通過(guò)小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射流束,也就是我們常說(shuō)的高壓水射流,高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復(fù)合破碎作用,可立即將結(jié)垢物打碎脫落并沖走,從而實(shí)現(xiàn)垢層與本體的分離,該技術(shù)具有高效、節(jié)能、環(huán)保、清洗成本低、設(shè)備通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
據(jù)我公司技術(shù)人員試驗(yàn)分析,用于除去鑄模殘留物需要400bar的壓力,以缸體清洗機(jī)為例,零件移入清洗室后,操作者按動(dòng)起動(dòng)
按鈕,清洗機(jī)根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的程序開(kāi)始自動(dòng)循環(huán),整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)都有信號(hào)燈,指示零件的清洗全過(guò)程。同時(shí),零件按編排好的時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,翻轉(zhuǎn)清洗。為了承受重載,整個(gè)箱體焊成一整體的剛性結(jié)構(gòu),內(nèi)表面也全部進(jìn)行防蝕處理。清洗流程如下:
1、缸體自動(dòng)進(jìn)給至機(jī)動(dòng)滾道上,用一個(gè)雙向裝夾的防護(hù)器保證缸體正確送入清洗機(jī)。
2、第一次翻轉(zhuǎn)清洗缸體水套,用強(qiáng)力作用探針清洗曲軸孔和油道孔。
3、夾具逆向翻轉(zhuǎn),高壓水射流清洗工件的頂部、底部、各側(cè)面和所有孔穴。
4、第二次翻轉(zhuǎn), 漂洗水套及各表面。
5、逆向翻轉(zhuǎn), 漂洗各表面及螺孔。
6、高壓吹風(fēng)工位,包括使缸體傾斜90°,有效地排水。
7、將缸體自動(dòng)卸下,如果缸體沒(méi)有輸送出去,則有一個(gè)阻擋防護(hù)器將工件停住。
實(shí)際應(yīng)用表明,缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車(chē)零部件清洗線有效解決了復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)部件和內(nèi)燃機(jī)件裝配前的清洗問(wèn)題,節(jié)省了大量的人力物力,適合在業(yè)內(nèi)廣泛推廣應(yīng)用。
- 標(biāo)簽:
- 缸體
- 缸蓋
- 曲軸
- 連桿
- 凸輪軸
- 清洗線
- 變速箱外殼
- 汽車(chē)零部件
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