黃埔發(fā)電廠5號爐采用型號為LAP 10320/2500的脫硝空預(yù)器，該型號為容克式空氣預(yù)熱器，轉(zhuǎn)子直徑達(dá)10320 mm，蓄熱元件為搪瓷元件，其余熱段蓄熱元件為碳鋼，每臺預(yù)熱器金屬重量約466 t，其中轉(zhuǎn)動重量約336 t。LAP 10320/2500這種三分倉容克式空氣預(yù)熱器是一種以逆流方式運行的再生式熱交換器。加工成特殊波紋的金屬蓄熱元件被緊密地放置在轉(zhuǎn)子扇形隔倉格內(nèi)，轉(zhuǎn)子以1.14 r/min 的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其左右兩半部分分別為煙氣和空氣通道�？諝鈧�(cè)又分為一次風(fēng)通道及二次風(fēng)通道。當(dāng)煙氣流經(jīng)轉(zhuǎn)子時，煙氣將熱量釋放給蓄熱元件；當(dāng)蓄熱元件旋轉(zhuǎn)到空氣側(cè)時，又將熱量釋放給空氣。如此周而復(fù)始地循環(huán)，實現(xiàn)煙氣與空氣的熱交換。

 

 

由于近年來5號機(jī)組加裝了SCR脫硝系統(tǒng)，通過比對SCR噴氨管裝有的現(xiàn)場溫度測點，推測為噴氨管溫度降低，產(chǎn)生難溶于水的垢塊，從而引起空氣預(yù)熱器堵塞，因此必須定期停爐對空氣預(yù)熱器進(jìn)行清洗。經(jīng)過測定，空氣預(yù)熱器波紋板里結(jié)晶大部分為硫酸鹽，溶解度很高，因此熱水高壓清洗機(jī)沖洗效果很好。實際測試證明，開爐后壓差降到1000～1100 Pa左右。隨后我們對機(jī)組負(fù)荷在240 MW、300 MW、330 MW情況下的壓差數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤，數(shù)據(jù)如下：

 

 

從上表中數(shù)據(jù)可得5號機(jī)組A側(cè)空氣預(yù)熱器在負(fù)荷為243 MW、308 MW、324 MW時壓差分別為1077 Pa、1319 Pa、1445 Pa。5號機(jī)組B 側(cè)空氣預(yù)熱器在負(fù)荷為243 MW、308 MW、324 MW 時壓差分別為1112 Pa、1359 Pa和1472 Pa。根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的空氣預(yù)熱器安裝說明書證明，壓差在1800 Pa以下時可判斷設(shè)備正常運行。因此可判斷本次空氣預(yù)熱器清洗后效果良好。

 

另外，5號爐熱解爐出口溫度在340～360) ℃左右。在檢查時，沒發(fā)現(xiàn)熱解爐出口母管有結(jié)垢，說明在此溫度下縮二脲無法結(jié)晶。但在5號爐A、B噴氨聯(lián)箱末端和之后的噴氨支管內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量的結(jié)垢，這說明此處的溫度達(dá)不到350 ℃以上，所以縮二脲就容易結(jié)晶，粘在管內(nèi)壁。因此在煙道內(nèi)的噴氨管道基本不堵塞，因為煙氣溫度在350 ℃以上，這也從旁證實了縮二脲在350 ℃以上難于結(jié)晶。而熱水高壓清洗機(jī)沖洗對處理容克式空氣預(yù)熱器堵塞具有良好的效果。