由于混凝土路面養(yǎng)護(hù)與維修工作的第一道工序即是對(duì)病害路面進(jìn)行切割破碎，而原有的破碎方法存在破碎時(shí)間慢、揚(yáng)塵、施工噪音大、對(duì)原有結(jié)構(gòu)破壞程度深等諸多弊端。因此，勢(shì)必需要一種新的方法來(lái)改善現(xiàn)狀。高壓水射流破碎技術(shù)是近年來(lái)從歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家引進(jìn)的一種高效、環(huán)保、節(jié)能的新技術(shù)，該技術(shù)以水為工作介質(zhì)，通過(guò)增壓設(shè)備和特定形狀的噴嘴形成高速射流束，從而產(chǎn)生巨大的打擊能量，此技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力擴(kuò)散，因此可以逐層破碎任意深度。

 

北京德高潔清潔設(shè)備有限公司是一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在高壓水清洗、水霧降塵、集中式除塵系統(tǒng)已積累了十多年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)上述問(wèn)題，我們引進(jìn)了高壓水射流破碎機(jī)來(lái)解決傳統(tǒng)設(shè)備破碎混凝土路面時(shí)間慢及污染的問(wèn)題。下面是我公司高壓水射流破碎機(jī)的應(yīng)用實(shí)例。

 

 

 

 

京石高速公路是河北省修建的第一條高速公路，于1994年底投入運(yùn)營(yíng)，2005～2006年分期完成大修工程，多年來(lái)隨著車流量迅猛增長(zhǎng)，特別是在大型貨車等重載交通的反復(fù)作用下，部分水泥混凝土面板與面板間的接縫處出現(xiàn)破損。致使在2009年底，京石高速公路又開始大修，不過(guò)這次定興線第一標(biāo)段采用了高壓水射流破碎技術(shù)，結(jié)果如下。

 

 

1、當(dāng)破碎同等面積、同等厚度的水泥混凝土，高壓水射流破碎機(jī)比人工風(fēng)鎬的時(shí)間幾乎快20倍，在生產(chǎn)能力上，前者遠(yuǎn)高于后者，1臺(tái)高壓水射流破碎機(jī)相當(dāng)于20臺(tái)風(fēng)鎬的生產(chǎn)能力。

 

2、高壓水射流破碎機(jī)安全度很高。

 

3、高壓水射流破碎技術(shù)對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染。

 

4、高壓水射流破碎技術(shù)不會(huì)破壞原有的路面結(jié)構(gòu)。

 

5、按機(jī)械租賃方式計(jì)算，高壓水射流破碎機(jī)每㎡投入為人工風(fēng)鎬破碎的4.8倍。

 

綜上所述，我們可以看出雖然高壓水射流破碎機(jī)已經(jīng)在我國(guó)成功應(yīng)用在各大領(lǐng)域，但由于前期投資成本較高，所以推廣這項(xiàng)技術(shù)還需要引導(dǎo)市場(chǎng)。